비행에 작용하는 힘에 대해서 가장 보편적이고 공정한 이론을 그림과 함께 설명

·항공기에 작용하는 4가지 기본적인 힘과 지면효과

·항공기의 안정성에 대한 조종성과 실속 효과

·항공기의 기동성에 대한 속도와의 관계

·항공기의 성능에 대한 외형의 변화 조건

·항공에 영향을 미치는 공기의 특성

01 항공기에 작용하는 힘

1.1 중량(Weight) 41

2 에어포일(Airfoil)과 양력(Lift61

3 항력(Drag)22

1.4 양항비(Lift/Drag Ratio)·37

1.5 추력(Thrust)44

1.6 지면효과(Ground Effect)54

02 항공기의 안정성

2.1 안정성(Stability) 56

2.2 조종성(Controlability) 78

2.3 실속(Stall) 100

2.4 스핀(Spin) 111

03 항공기의 기동성

3.1 직진 수평 비행(Straight and Level Flight) 116

3.2 상승(Climbing) 129

3.3 강하(Descending) 140

3.4 선회(Turning) 149

04 항공기의 성능

4.1 고양력장치, 플랩(Flaps) 162

4.2 항공기 기체 한계(Airframe Limitations) 173

4.3 Take-Off and Landing Performance 180

05 대기의 특성

5.1 대기(Atmosphere) 196

5.2 대기의 이동(Atmospheric Circulation) 204

5.3 기상현상(Weather Patterns) 214

5.4 위험한 기상 현상들(Weather Hazards) 234

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안영태 ​

한국항공대학교 졸업

(현) 극동대학교 항공대학 교수

​

장동관​

한국항공대학교 졸업

(현) 극동대학교 항공대학 부교수

​

안기준​

국립강릉원주대학교 졸업

(현) 극동대학교 항공대학 조교수

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